1級土木施工管理技士 過去問
平成29年度 択一式
問16 (選択問題 問16)

誤りです。片持ち梁の場合の仮締めボルトとドリフトピンの合計は、連結ボルトの1/3以上必要となります。

誤りです。汚れや腐食に対する養生として、地面から15cm以上離すようにします。

設問の通りです。移動方向に向かう荷重についても、検討する必要があります。

誤りです。架設計算の応力度照査は「必要」です。

誤りです。

組立に使用する仮締めボルトとドリフトピンの本数の合計を、

連結ボルト数の1/3以上とします。

誤りです。

I形断面部材を仮置きする場合は、地面から15cm以上離さなければなりません。

設問通りです。

部材を横方向に移動する場合には、

その両端における作業誤差が生じやすいため、

移動量及び移動速度を施工段階ごとに確認しながら行うものとします。

移動後は、TSを用いて正しい位置か測量します。

誤りです。

鋼道路橋の架設作業において部材を縦方向に移動する時は、

送出し作業に伴い送出し部材や架設機材の支持状態が

常に変化し続けるので、事前に架設計算の応力度照査は必要です。

この内容は不適当です。

仮締めボルトとドリフトピンの数量は、10%では少なすぎます。国の標準（積算の標準）では、本締めボルト総本数に対して、仮締めボルトとドリフトピンを合わせて概ね1/3程度を標準とする考え方が示されています

この内容は不適当です。

I形断面の部材は、仮置きの仕方が悪いと転倒や横倒れ座屈（よこだおれざくつ）のリスクがあります。仮置きでは枕木などで地面から十分離す扱いが示されており、例として150mm以上（15cm以上）離すとする資料があります。

この内容は適当です。

横方向の移動は両端で誤差が出やすく、ズレが大きいと部材や仮設備に無理な力がかかります。事故防止の観点でも、移動量・移動速度・方向性を確認しながら作業することが示されています。

この内容は不適当です。

送出しなどの縦方向移動では、支点条件や反力が段階ごとに変わり得るため、架設時の応力度照査は必要です。仕様書でも、完成時と架設時で構造系が変わる場合があるので、架設時の応力・変形を十分検討することが求められています。