1級土木施工管理技士 過去問
平成27年度 択一式
問89 (（旧）平成25年〜27年度 問89)

1. 誤りです。ベンケルマンビーム(試験)はアスファルト舗装のタワミ量を測定して、完成した舗装盤の状態を調査します。また舗装の沈下、またはヒビワレ箇所の沈下量を測定して、舗装の修繕工法の選択の基礎資料を求めるのに使用します。正しくは、品質特性が「たわみ量」となります。
2.設問のとおりです。平板載荷試験は、路盤の支持力を測定します。小さな鋼板（載荷板：直径30cmの円盤）を置いて実際の構造物の重量に見合う荷重をかけて沈下量を測定し、地盤が安全に支持する力を判定する試験です。
3. 設問のとおりです。ＦＷＤは、アスファルト舗装のタワミ量を測定します。フォーリング・ウェイト・デフレクトメータの頭文字をとったもので、路面に錘を落としたときに舗装表面に生じるたわみ量を、複数点で同時に測定する装置です。非破壊検査で測定ができます。
4. 設問のとおりです。路床の締固め度を測定します。RIとはラジオアイソトープ（radioisotope）の略です。短時間で測定ができ、大規模な盛土の場合に有効です。

1.適当ではありません。

　ベンケルマンビームは、

　「たわみ沈下量（路盤、アスファルト、コンクリート）」を測定する機械です。

　舗装厚の設計や舗装修繕の判断に用いられます。

2.適当です。

　この組み合わせは必ず覚えましょう。

3.適当です。

　FWDとは、Falling Weight Deffectmeterの略称で、

　「たわみ量」を測定する装置です。

　英語の表記通り路面におもりを落として、複数点で同時に測定します。

4.適当です。

　この組み合わせもよく出ます。

　RI（radioisotope）は放射線を出して密度を測定します。

道路舗装の各工種では、その工種の特性に応じた試験方法が定められています