1級土木施工管理技士 過去問
令和8年度
問40 (専門土木 問20)

適切です。

導坑先進工法（どうこうせんしんこうほう）とは、本来つくるトンネルよりも小さなトンネルを先に掘り、その後に必要な大きさまで掘り広げる工法です。

先に掘る小さなトンネルを導坑といいます。

導坑を先に掘ることで、次のような効果があります。

・前方の地質確認：これから掘る場所の岩盤や土の状態を確認できます。

・水抜き：地山に含まれる地下水をあらかじめ排出し、掘削時の湧水を減らせます。

・施工の安全性向上：地山の状態を事前に把握することで、必要な補強や排水対策を検討できます。

また、導坑先進工法は、導坑を設ける位置によって分類されます。

頂設導坑はトンネル断面の上部、中央導坑は中央部、底設導坑は下部に導坑を設ける方法です。

このように、地山の状態や施工条件に応じて、適切な導坑の位置を選びます。

不適切です。

全断面工法とは、トンネルの断面全体を一度に掘削する工法です。

地山が十分に安定していて、掘削しても崩れにくい場合などに採用されます。

トンネルの断面を分割せずに掘るため、作業を効率よく進められるという利点があります。

しかし、一度に広い範囲を掘削するため、地山が急に弱くなった場合には、崩壊を防ぐための対策が難しくなることがあります。

また、施工途中で掘削方法を変更する場合にも、作業方法や使用する機械の調整が必要になります。

そのため、全断面工法は、地山条件の変化に対する順応性が低い工法です。

不適切です。

中壁分割工法とは、トンネルの断面を中央の壁によって左右に分け、片側ずつ掘削する工法です。

まず、左右どちらかの半断面を先に掘削し、中央に仮設の壁などを設けて地山を支えます。

その後、反対側の半断面を掘削します。

この方法では、一度に掘削する範囲を小さくできるため、地山の安定性を確保しやすくなります。

特に、大断面のトンネルや、地山が弱くて一度に広い範囲を掘削することが難しい場合に採用されます。

大断面とは、トンネルの幅や高さが大きく、掘削する断面積が広いことです。

不適切です。

ベンチカット工法とは、トンネルの断面を上部と下部に分け、段差をつけながら掘削する工法です。

一般に、上部を先に掘削し、その後に下部を掘削します。

このとき、上部の掘削位置と下部の掘削位置との間に設ける段差の長さをベンチ長といいます。

ベンチ長は、地山の状態や施工条件に応じて調整します。

地山が安定している場合は、ベンチ長を比較的長くすることができます。

一方、地山が弱く崩れやすい場合には、ベンチ長を長くすると、掘削した部分が十分に支えられない状態が長く続くおそれがあります。

そのため、地山が不良な場合には、ベンチ長を短くして、早い段階でトンネルの下部も掘削し、支保工を閉合させることが重要です。

支保工とは、掘削したトンネルが崩れないように周囲を支える構造物です。

また、閉合とは、トンネルの周囲を支保工などでつなぎ、安定した輪のような構造にすることです。